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基于POI数据的人口分布格网化方法研究
淳锦;张新长;黄健锋;张鹏程;人口数据空间化展现了客观世界的人口分布,以行政区划为单元计算的人口密度难以体现实际人口分布的差异性,精细尺度的人口分布估算对于与人类活动相关的研究有重要意义。该文提出一种基于POI数据的人口分布格网化方法:首先,利用深圳市街道人口统计值和土地利用分类数据进行多元线性回归建模,获得50m格网尺度下的人口分布;然后,借助POI数据与人口数据间的相关性,结合四叉树索引获得相关性较高的POI中心点集;最后,建立一种新的格网人口重分配模型,更接近实际人口空间分布。研究结果表明,所提出的人口分布格网化模型能较好地拟合街道和建筑物人口统计值,为微观和更精确的人口估算奠定了基础。
基于参数最优地理探测器的江西省山洪灾害时空格局与驱动力研究
张若婧;陈跃红;张晓祥;方秀琴;马强;任立良;江西省是我国山洪灾害严重的省份之一,但目前缺乏对该省山洪灾害时空格局和驱动因子全面系统的研究。该文根据全国山洪灾害调查项目江西省1950-2015年山洪灾害数据集,对江西省山洪灾害时间分布特征、空间分布规律、主要影响因子分布趋势与灾害重心迁移格局进行挖掘;在此基础上,运用参数最优地理探测器对降雨和地形两种连续型因子生成最优离散化因子,分别探测江西省全域范围和流域范围山洪灾害的主要驱动因子及作用机制。结果表明:全域范围江西省降雨因子解释力明显强于地形因子,其中历时短、重现期长的10 min强降雨对山洪灾害的解释力最强,且在特定地形条件与降雨交互作用后呈非线性增强;流域范围降雨多为山洪灾害的主导因子,但各流域的降雨主导因子差异明显,地形因子解释力更强,多数流域最大交互作用的双因子为降雨与地形因子,表明流域内因降雨和地形产生明显的山洪灾害空间分异特征。研究结果可为山洪灾害区划、防治等研究提供科学依据。
基于遥感的城市热岛效应研究
杨英宝;苏伟忠;江南;热红外遥感和气候学的交叉融合为城市热岛效应提供了新的研究方法。从城市热岛的空间分布与土地利用类型、植被覆盖关系、人为热关系以及城市热岛效应演变4方面分析热红外遥感在城市热岛研究中的应用现状;探讨目前存在的两个主要问题:城市地物真实温度难以获取,遥感和气候模型结合不密切;提出遥感和气候模型结合以及多平台、多尺度、多角度遥感的综合应用等是城市热岛效应遥感研究的发展趋势。
基于空间句法的城市交通网络特征研究——以安徽省芜湖市为例
陈明星 ,沈非 ,查良松 ,金宝石加速的城市化进程迫切要求加强交通网络的规划与建设,而定量研究交通网络一直是城市研究中的难点,传统GIS空间分析功能在城市交通网络研究中也显不足。该文引入空间句法理论,提出通达能力CCi与集成程度CAi两个新的变量,以安徽省芜湖市为例,将空间句法模型用于城市交通网络的定量化实证研究。结果表明,芜湖市交通网络通达能力空间分布呈环状特征,与该市经济发展、交通需求基本吻合,空间句法理论可以有效地定量研究城市交通网络以及空间形态。
基于深度学习的高分遥感影像水体提取模型研究
陈前;郑利娟;李小娟;徐崇斌;吴俣;谢东海;刘亮;从高分辨率卫星遥感影像中提取水体对于水体监测和管理具有重要意义,而阴影和建筑物的干扰制约了水体提取的精度。该文分别利用卷积神经网络和Deeplabv3语义分割神经网络,开展了高分辨率卫星遥感数据水体提取研究,探讨深度学习在水体提取中的应用能力。首先,以高分辨率卫星遥感影像为数据源,分别建立水体分类数据集和水体语义分割数据集,构建并训练卷积神经网络及Deeplabv3网络,得到最优的两种水体提取模型,进一步利用同一测试集对两种模型和其他方法进行精度评价。结果表明,卷积神经网络、Deeplabv3方法精度分别达到95.09%和92.14%,均高于水体指数法、面向对象法和支持向量机法;而且该两种深度学习方法都能够有效去除阴影和建筑物的影响,说明了深度学习方法的有效性,其中,卷积神经网络的适用性更好。
中国旅游业碳排放—旅游经济—生态环境耦合协调时空分异研究
李智慧;王凯;余芳芳;徐丽萍;正确认识和处理旅游业碳排放—旅游经济—生态环境三者之间的关系是实现旅游业和人地系统可持续发展的前提。该文运用基于非期望产出的Super-SBM模型测算2000-2019年中国内地30个省域的旅游业碳排放效率,并以其作为旅游业碳排放系统的评价指标,运用熵值法分别测算旅游业碳排放、旅游经济与生态环境的综合评价指数,继而采用耦合协调模型和空间自相关模型,分析旅游业碳排放—旅游经济—生态环境耦合协调发展的时空分异特征。结果表明:1)研究期内旅游业碳排放、旅游经济与生态环境均呈上升态势,其中旅游业碳排放问题并未引起相关部门的重视,其指数波动态势明显,而旅游经济增长态势最明显;各省域旅游业碳排放、旅游经济与生态环境的综合发展水平总体呈上升趋势,整体呈东部>中部>东北>西部的空间分布特征。2)旅游业碳排放—旅游经济—生态环境耦合度处于高水平耦合,但耦合协调度整体偏低,仅达到勉强协调水平;三系统耦合协调度时序演变整体呈上升态势,但各地区耦合协调水平迥异,整体呈现出东部>中部>东北>西部的空间分布格局,地区发展速度也存在差异,2019年四地区均达到初级协调水平。3)局部省域耦合协调度的空间集聚特征凸显,具体呈现出显著的强强集聚和弱弱集聚的空间俱乐部趋同特征。
“地方”理论在中国的演化与发展评述
余文婷;随着城市化进程加快,全球化、环境威胁、地方消融等问题受到普遍关注,"地方"理论为解决城市空间意义丧失和人们心灵失落提供了新的思考角度和研究方法,具有重要研究意义。该文以中国知网(CNKI)检索到的"地方"理论相关的285篇论文为基础,对"地方"及其衍生概念进行了梳理,分析国内"地方"理论研究的演化和发展进程,将其分为"概念引入期""观念分化期""理论发展期"和"研究深化期"4个阶段,从各领域的发展情况、发展特性、论文发表数量特征等方面进行分析,并对"地方"理论主要的研究内容、研究方法、技术手段、影响因素、分析模型等方面进行综述。最后,总结"地方"理论研究中存在的问题,认为应进一步加强概念的辨析和统一、研究方向的拓展和细化、研究方法和技术手段的多元化、研究层次的深化等内容,并展望今后的研究方向和重点。
水质遥感监测技术研究进展
杨一鹏,王桥,王文杰,高士平该文综述水质遥感监测研究的发展状况,阐述水质遥感监测的机理,介绍常用的遥感数据、遥感监测方法及其对叶绿素a、悬浮物、黄色物质等水质指标遥感监测的应用进展,提出该领域发展存在的主要问题,展望其发展方向和研究重点。
京津冀非物质文化遗产资源的空间格局及旅游开发研究
高彩霞;刘家明;高岩;张书颖;研究非物质文化遗产资源的空间分布格局及旅游开发对提高区域非遗保护意识和管理水平、推动文化旅游产业高质量发展具有重要意义。该文基于ArcGIS分析京津冀区域非遗资源的空间分布特征及其与国家5A级旅游景区的空间关联性。结果表明:1)京津冀区域非遗整体呈集聚性分布,但区域差异明显,并呈现以中心城市为核心逐渐向外围区县扩散减少的分布格局;2)各类型非遗在结构及空间分布上具有较大差异,结构上以传统技艺类非遗为主体,以传统体育游艺与杂技、传统舞蹈类等为支撑,空间分布上传统戏剧、传统音乐、民俗类非遗资源差异最大;3)距所属城市中心越近的国家5A级旅游景区缓冲区内的非遗数量越多,反之则越少。最后从明确文化保护和旅游开发的重点类型、建设国家级文化生态保护区、打造非遗文化特质和旅游差异性、借势国家级旅游品牌四方面对京津冀区域非遗保护及旅游开发提出了相关建议。
基于游客网络点评的房车营地发展影响因素和机理——以苏州太湖房车露营公园为例
李凤;汪德根;房车营地带动了环境保护、旅游开发、基础设施建设和公共服务完善等领域的新投资与新供给,蕴藏着巨大的发展潜力。该文以苏州太湖房车露营公园为例,基于游客的网络点评,分析游客的感知因素和态度评价,得出营地发展的影响机理,主要结论为:1)露营游客对自驾车房车营地的感知因素主要为自然环境、配套设施、房车酒店、休闲娱乐、管理服务和感知价值6类一级因素。2)房车酒店、休闲娱乐和自然环境是自驾车房车营地供给的主要旅游产品,是营地的供给层要素;配套设施和管理服务是完善营地供给和满足游客需求的基础支撑,是影响营地发展的中介层要素;感知价值(主要为"教育价值"、"休闲价值"和"社会价值")是游客旅游需求的体现,反映了营地的需求层要素。前5类因素影响游客感知价值的实现。3)对于自驾车房车营地的发展而言,特色化、多样化产品供给形成推力,设施设备和管理服务问题产生阻力,差异化市场需求提供拉力。
